据记者了解,过去几年,准点率工作一直是香港航空主抓的重点,从2015年始,绝大多数飞机都使用香港国际机场的中场客运廊,这点对改善航班准点率很有帮助;同时,主要使用登机桥登机,而非如以前需要乘客接驳巴士到较远登机闸口,有助缩短登机过程的时间。
不过,新的搜寻工作并不是由马来西亚政府承担,而是由美国一家名为“海洋无限”的美国公司来完成。该公司发表声明说,其拥有的搜寻船“海底建造者”(SeabedConstructor)已经在1月2号离开南非德班港,预计将于1月17号左右抵达新划定的搜索区。
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